Alle nieuws

Beleid

SGP: pseudo-eindheffing pas na veertien dagen autogebruik

Kamerlid Chris Stoffer wil dat werkgevers de pseudo-eindheffing alleen betalen als een auto op fossiele brandstof langer dan veertien dagen beschikbaar is gesteld.

Kamerlid Chris Stoffer (SGP) wil dat werkgevers de pseudo-eindheffing alleen betalen wanneer zij een personenauto op fossiele brandstof langer dan veertien dagen beschikbaar stellen. Hij heeft daarvoor een amendement aangekondigd.

Wat nu in het voorstel staat

Het kabinet stelt twee aparte uitzonderingen voor. Vervangend vervoer tijdens onderhoud of reparatie is vrijgesteld tot 14 opeenvolgende dagen per periode. Voor huur- en deelauto’s geldt een vrijstelling tot 7 opeenvolgende dagen per kalenderjaar, per auto en per werkgever. Stoffer wil die twee regels vervangen door één algemene regel.

Waarom?

Volgens Stoffer drijven de huidige uitzonderingen de administratieve lasten op. Kleine verhuurbedrijven zouden het zwaar krijgen als dezelfde auto herhaaldelijk aan dezelfde werkgever wordt verhuurd. Het kabinet heeft laten weten technische mogelijkheden te zien voor een algemene termijn van veertien dagen. Werkgevers zouden het gebruik van elke auto dan nog wel moeten bijhouden.

Nog niet beslist

De definitieve tekst van het amendement was op 5 november nog niet gepubliceerd. Het is daarom nog niet duidelijk hoe de dagen worden geteld en wanneer de heffing ingaat als de drempel wordt overschreden.

Bronnen

Samenvatting door Cargate Automotive op basis van deze bronnen. Cijfers kunnen later nog worden bijgesteld.

Vragen of een afspraak maken?

Wij zijn zeven dagen per week telefonisch bereikbaar, van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds laat. U bent tot niets verplicht.

Ma t/m vr 09.00 tot 18.00 uur, za 10.00 tot 16.00 uur